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Dispositivi specifici del trasportatore

Sep 17, 2022

L'interruttore a fune a due vie è generalmente installato sul telaio intermedio o sullo stabilizzatore del nastro trasportatore e la sua posizione è inferiore alla superficie del nastro del nastro trasportatore (l'altezza della sua posizione è conveniente per il personale in loco da utilizzare) , ed è disposto a lato del passaggio pedonale lungo la linea. Quando c'è un passaggio pedonale, i dispositivi di protezione della fune devono essere installati contemporaneamente su entrambi i lati del nastro trasportatore, generalmente ogni 30-50 m. Le funi su entrambi i lati della fune devono essere posizionate parallele al nastro trasportatore e il martello deve essere ridotto al minimo. Deflessione per garantire il normale funzionamento dell'interruttore.

La deviazione del nastro trasportatore è un problema comune nel funzionamento del nastro trasportatore. I principali pericoli della deviazione del nastro trasportatore sono: lacerazioni precoci e danni al bordo del nastro trasportatore, il materiale sparso lungo la linea non può funzionare normalmente e, nei casi più gravi, può provocare incendi a causa dell'eccessivo attrito. .

Per evitare deviazioni del nastro trasportatore, oltre a migliorare la qualità dell'installazione, il trasportatore può essere dotato anche di rulli folli inclinati in avanti, rulli folli autoallineanti, ecc., ma al fine di prevenire incidenti causati dalla deviazione del nastro trasportatore, deve essere installato anche lungo il trasportatore. Il dispositivo di monitoraggio della protezione dalla deviazione può arrestarsi automaticamente in caso di deviazione continua.

In determinate condizioni, l'angolo di inclinazione del nastro trasportatore supera un certo valore da aggiungere per impedire il flusso inverso del materiale quando il nastro viene invertito durante un'interruzione di corrente ed evitare fuoriuscite di materiale e incidenti di sicurezza. Può essere montato sull'albero del tamburo, oppure il riduttore ha il proprio antiretro.

Al fine di evitare il fenomeno inverso o regolare del nastro trasportatore inclinato quando è parcheggiato sotto carico, dopo il calcolo della coppia frenante, viene aggiunto un dispositivo antiretro o frenante a seconda della situazione specifica. Ci sono più blocchi di forma speciale all'interno del backstop che sono distribuiti nella pista formata dagli anelli interno ed esterno. Quando l'anello interno scorre in avanti, i blocchi di forma speciale vengono spinti a ruotare insieme. Per esigenze di sicurezza o funzionali, molte macchine e dispositivi Normalmente è consentita solo la rotazione unidirezionale. Il backstop viene utilizzato principalmente per impedire l'inversione del riduttore. Generalmente, un riduttore con antiretro deve essere installato su un nastro trasportatore ad angolo e un paranco (come un sollevatore a tazze). Lo scopo principale della frizione unidirezionale per l'antiretro è quello di organizzare il movimento di rotazione in senso contrario al normale funzionamento;

La tramoggia di testa è caratterizzata dal fatto che sulla parete interna della parete principale di raschiatura dei tre materiali nel corpo tramoggia è installato un deflettore a forma di dente, che serve per guidare il materiale scaricato dalla testa del trasportatore nell'attrezzatura successiva , il silo o il successivo convogliamento Sulla macchina, evitare la fuoriuscita di spruzzi di materiale e polvere.

L'imbuto di testa è dotato di una piastra di guida del materiale sotto la porta di alimentazione e la piastra di guida del materiale è fissata con un raschietto flessibile all'estremità della porta di alimentazione. Il raschietto flessibile viene utilizzato a stretto contatto con il nastro sul bordo inferiore del rullo, in modo da evitare l'inquinamento ambientale causato dal materiale residuo sul nastro che cade a terra durante il percorso del nastro, migliorandone la durata del nastro e riducendo la necessità di operazioni e manutenzioni manuali. efficienza lavorativa.

L'interruttore antibloccaggio scivolo è installato sul lato della tramoggia di scarico (tramoggia di testa) che non può essere proiettato dal materiale. Viene utilizzato per rilevare se il materiale nella tramoggia di testa è troppo pieno. Quando è troppo pieno, il pressostato del materiale invia un segnale.


Un paio di: forgiatura
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